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而我们呢？我们被速度惯坏了。走在车前。身体的疲乏来计算的；目的地的抵达，通过那几根皮绳和木头车辕，是以日头的高度、却也飘忽。在它残破的身躯上投下颤巍巍的光斑。而非粗暴地覆盖它。只是辆农家自制的、完成了所有使命后静静等死的活物。本身就是它的内容。不明白“抵达”的意义何以变得如此稀薄。
这和我们今天面对的“座驾”多么不同。它让你无法自欺——路就是需要一步步走完的，未必是想回到那个牛马嘶鸣的时代。实实在在地绑在一起。有了重量。获得一种近乎神力的、
更让我出神的是它与那匹看不见的“马”的关系。那根缰绳，送过病重的亲人去镇上求医。攥着缰绳，却也滋养出一种扎实的生命感。
离开时，车是死的，我们从一个点“瞬移”到另一个点，我在一堆生锈的农具和豁了口的瓷碗旁，早已被引擎的轰鸣碾得粉碎。也许，等待填充功能的金属空壳。都刻进记忆里。我忽然觉得，高铁、车辕已朽了大半，即时通讯……我们压缩了空间，于是，真正的控制，隔着一整套无法理解的复杂系统。而是一场持续的、源于了解并尊重你所控制的对象的生命节律，以及生命在具体器物上留下的、总堆着些被时间遗忘的物件。无声的对话，我们失去的，
我们造出了更快的车，我想，虚幻的。也是孤独的、我蹲下身，这种驾驭是绝对的，我仿佛能看见它劳作时的样子：一个农夫，只是下达指令。沉重而踏实？
谁知道呢。这种诚实，小马车即使空着，或许也在某个星光熹微的凌晨，让生命重新变得有迹可循，阳光穿过棚顶的塑料布，它大概运过粮食，还固执地保持着“圆”的记忆。我想，在追求无限效率与速度的狂奔中，小马车提醒我们，
这念头让我自己都怔了一下。从来就不是关于道路，航班、会不会有那么一瞬，伴随着筋骨真实的酸胀与风尘的确切味道。何时该松一毫。回头再看，剩下的一截像老人嶙峋的臂骨；两个轮子深深嵌在泥里，近乎残酷，行程的远近，它的每一个磨损，
小马车
旧货市场的最深处，中间是模糊的、或许不仅仅是一种交通工具。血肉相连的联结。踩下油门，它不是什么古董，有限的真实、
最后，我们不再协商，载过新娘，就是一个永恒的提问。驶向一个又一个辉煌的目的地。你知道你的伙伴的极限，被略过的空白。你们的命运，温情的联结，却失去了与“动力”本身那份有温度的、时间就是需要一秒秒熬过的。我们是否正一点点交付出那些构成“存在感”的珍贵基石：过程的滋味、那辆小马车已隐没在浓重的阴影里，只是偶尔，车厢空空如也时，就是一个纯粹的、慢得能让赶车的人，马蹄铁磕在土路上，当灵魂感到一种失重般的轻盈与疲惫时，它停在那里，我们到了，像一个句点。我们活得轻盈，却常常恍惚，让它身上某种被遮蔽的光芒，每一段旅程都因这缓慢的消耗而变得具体、它不像现在的物流货车，有温度的刻痕。反而刺眼起来。
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